Ajustes avanzados del dispositivo
Abra Dispositivos, haga clic en la tarjeta de su sistema de almacenamiento y luego en la pestaña Ajustes avanzados. Contiene los ajustes avanzados que se habilitan para los propietarios de vivienda: un subconjunto de lo que puede configurar su instalador. La pestaña está formada por tarjetas; cada tarjeta tiene su propio botón Editar y se guarda por separado.

INFO
La disponibilidad depende de su dispositivo y de su región. Cada tarjeta y cada campo de esta pestaña se activa según el modelo del dispositivo, la versión de firmware y el país, y el Portal puede mostrar un ajuste a los instaladores pero ocultarlo a los propietarios de vivienda. Dos sistemas de modelos distintos, o el mismo modelo en dos países, no mostrarán el mismo conjunto. Esta página es la unión de todo lo que aparece en los distintos modelos; su sistema muestra el subconjunto que le corresponde, y una línea que indique No tiene acceso de lectura a la función significa que ese ajuste existe para su sistema pero no está expuesto a los propietarios de vivienda.
WARNING
Estos ajustes modifican el funcionamiento real de su sistema. No todos los ajustes que se muestran aquí pueden ser modificados por usted. Por motivos de seguridad y normativos, algunos ajustes solo son efectivos para los instaladores —aparecen como solo lectura o están ocultos por completo— y otros quedan bloqueados mientras su sistema está inscrito en un plan VPP (consulte Planes VPP de partners). Si cree que un ajuste es incorrecto, póngase en contacto primero con su instalador en lugar de cambiarlo usted mismo.
Qué puede ver
| Tarjeta | Qué controla |
|---|---|
| Inversor | Código de red (Seguridad) más opciones del inversor específicas del modelo |
| Configuración del contacto AUX | Una o dos salidas de contacto seco |
| Configuración del motor diésel | Si hay un generador de respaldo conectado |
| Backup Box | Identidad del Backup Box y gestión de cargas |
| Otros ajustes | Idioma del EMS, disponibilidad del Backup Box, permiso de despacho VPP |
| Potencia de inyección/compra | Límite máximo de exportación y límites de importación de red |
| Control de inyección | Descarga programada a la red |
Cuáles de estas tarjetas —y qué campos dentro de ellas— ve usted realmente varía según el modelo de su dispositivo, su firmware y su país. Compruébelo en su propio sistema en lugar de basarse en esta lista.
INFO
Las descripciones de esta página explican cómo funciona un ajuste allí donde su dispositivo y su región lo ofrecen. No implican que un sistema concreto disponga de la función: las funciones disponibles las define el propio dispositivo, y una tarjeta que no aparece en su sistema no está admitida por él. Guíese siempre por lo que ofrece su dispositivo real.
Inversor
- Seguridad: el código de red que sigue el inversor en su país (por ejemplo, VDE4105/11.18 en Alemania, G98 en el Reino Unido, CEI 0-21 en Italia). Se configura durante la instalación para ajustarse a la normativa de red local.
- Potencia máxima de carga desde la red (kW): en algunos modelos, la potencia máxima que la batería puede tomar de la red al cargarse.
- Soporte de potencia para microcargas: en algunos modelos trifásicos, mantiene el inversor alimentando cargas muy pequeñas en lugar de quedar en reposo. En otros modelos, este interruptor se encuentra en Otros ajustes.
- Escaneo de sombras: en algunos modelos, vuelve a escanear periódicamente los strings fotovoltaicos para localizar el verdadero punto de máxima potencia cuando los paneles están parcialmente sombreados.
- Bloqueo del sistema con Borrar el estado de autobloqueo: en algunos modelos, libera un bloqueo de protección que el inversor se ha aplicado a sí mismo.
WARNING
Si la página advierte de que el código de red no coincide con su región, póngase en contacto con su instalador; no lo cambie usted mismo. Un código de red incorrecto puede hacer que el sistema no cumpla la normativa o que deje de exportar.
Configuración del contacto AUX
Salidas de conmutación pasivas que pueden encender o apagar una carga externa, por ejemplo la entrada de señal de una bomba de calor, una bomba o un contactor. Según el modelo, verá un canal (Contacto AUX) o dos (Contacto AUX1 / Contacto AUX2, en algunos modelos etiquetados como Contacto AUX(canal1) / (canal2)). Utilice Abrir el contacto seco para conmutar un canal. Los contactos deben haber sido cableados por su instalador para que el ajuste tenga algún efecto.
Configuración del motor diésel
Para sistemas que pueden funcionar con un generador de respaldo. El interruptor Generador indica al sistema que hay un generador conectado; los demás parámetros del generador aparecen una vez activado. Déjelo desactivado si no tiene generador.
Backup Box
Se muestra cuando hay un Backup Box instalado. La tarjeta indica el SN del Backupbox y la versión de software del BackupBox, y Habilitar gestión de cargas le permite priorizar las cargas de respaldo: cada carga recibe una prioridad y un umbral de SOC; las prioridades deben ser únicas y, cuanto mayor sea la prioridad, menor será el SOC hasta el que se seguirá alimentando esa carga.

Otros ajustes
- Idioma de visualización del EMS: el idioma que utiliza la propia interfaz de gestión de energía del sistema.
- BackupBox listo: con un Backup Box, indica si el cableado de respaldo está listo para su uso.
- Habilitar programación VPP: permite que un partner de VPP al que se haya unido despache su sistema. Normalmente se gestiona junto con su plan VPP; desactivarlo pausa el control del partner.
- Soporte de potencia para microcargas: en algunos modelos, este interruptor aparece aquí en lugar de en la tarjeta Inversor.
Potencia de inyección/compra
Límites aplicables a todo el sistema en su punto de conexión a la red. Los campos varían según el modelo:
| Campo | Significado |
|---|---|
| Ajuste de potencia máxima de inyección | La potencia máxima que todo el sistema puede exportar a la red. Elija Definir el valor de potencia e introduzca la Potencia máxima de inyección en W, o Definir el coeficiente e introduzca un Factor máximo de inyección como porcentaje de la potencia nominal del inversor. Utilícelo cuando su operador de red limite la exportación, por ejemplo con una regla del 70 % o un acuerdo de inyección cero. |
| Control de potencia máxima de inyección/consumo → Definir la potencia de inyección | En algunos modelos trifásicos, el interruptor principal que activa o desactiva el límite de exportación. |
| Corriente máxima desde la red → Límite de corriente consumida | En algunos modelos, limita la corriente que el sistema toma de la red, para viviendas con un fusible principal pequeño o una conexión limitada. |

TIP
Esta tarjeta establece el límite máximo de exportación. No es lo mismo que el Control de inyección, que descarga activamente la batería a la red en las franjas horarias elegidas; el límite máximo sigue aplicándose también en ese caso.
Control de inyección
Disponible solo en los mercados donde se permite la exportación programada a la red. Función de inyección activa la función; a continuación, usted define cuándo y a qué potencia puede descargarse la batería a la red, con valores de SOC de corte para que la batería no se vacíe. Informe de energía inyectada a la red muestra cuánta energía se exportó bajo este control.
Tarjetas que aparecen solo en determinados modelos
Según la capacidad y el país, algunos sistemas muestran además tarjetas para la calibración del SOC (una opción manual Calibrar ahora más una calibración periódica que mantiene precisa la indicación del nivel de batería; tenga en cuenta que una calibración puede comprar electricidad de la red), la reducción de picos (periodos de pico y un valor de potencia de pico por encima del cual la batería cubre la carga doméstica) y el soporte de racionamiento de potencia (para regiones donde la compañía eléctrica limita la potencia que puede consumir una vivienda). Si su sistema las muestra, consulte a su instalador antes de cambiar valores.
💡 Los mismos parámetros están también disponibles en la AlphaESS App, en Ajustes avanzados, donde encontrará más orientación sobre la calibración de la batería, los contactos AUX y el Control de inyección.